Motorista de Carga Pesada - Consulab - Consultoría Laboral | Oportunidad de Trabajo en Comayagua - Honduras
L 18,000 HNL mensuales
El salario ofrecido de L 18,000 se sitúa por encima del salario mínimo legal promedio para el sector transporte y almacenamiento en Honduras. En el rubro de carga pesada, es estándar que a la base monetaria se le sumen viáticos de alimentación y pernocta cuando los trayectos exigen viajes fuera del departamento de Comayagua.
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Inspección Previa e Instrumental del Camión:
Demostrar conocimiento práctico sobre calibración de manómetros de presión de aire, detección de fugas en válvulas neumáticas, niveles de aceite de motor y diagnóstico de alertas en el tablero.
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Reglamentación Vial y Licencia C/C1:
Repasar la normativa de tránsito hondureña, límites de velocidad para vehículos de carga, restricciones de tonelaje en básculas nacionales y el uso correcto de carriles de frenado de emergencia.
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Técnicas de Conducción y Frenado de Motor:
Explicar el accionamiento del freno de compresión (freno de motor/Jake brake) en descensos pronunciados, control de caja de cambios con convertidor y maniobras de reversa en patios de maniobra estrechos.
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Logística y Rutas Terrestres:
Identificar los principales corredores viales del país (CA-5 Norte y Sur, CA-4 hacia occidente, etc.), puntos críticos de tráfico y medidas de contingencia ante bloqueos o fallas mecánicas en ruta.
Descripción del Puesto
El motorista de carga pesada desempeña una función estratégica en la cadena de suministro y transporte de mercancías en Honduras. Su labor cotidiana comprende la conducción de camiones de alto tonelaje, articulados o rígidos, recorriendo rutas interurbanas y corredores logísticos neurálgicos como la carretera CA-5. Comienza su jornada ejecutando una inspección preoperacional exhaustiva del vehículo, verificando el estado del sistema de frenos de aire (neumáticos), el nivel de lubricantes, refrigerantes, el desgaste de las bandas de rodadura y el correcto funcionamiento del sistema de alumbrado e instrumentación de cabina. Además de la destreza al volante, este operador debe controlar la distribución y aseguramiento de la carga mediante cadenas, fajas o cinchos para prevenir volcamientos o desplazamientos peligrosos. Ubicada en Comayagua, un centro logístico en expansión por su proximidad a polos agroindustriales y aeroportuarios, la vacante demanda un estricto acatamiento de las leyes de tránsito de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), así como prácticas de manejo a la defensiva para mitigar riesgos en tramos montañosos o de alta densidad vehicular. Es un puesto vital para mantener la continuidad operativa de la industria comercial y manufacturera.
Calificaciones
- Licencia de conducir vigente categoría pesada tipo C o C1.
- Experiencia comprobable mínima de 2 años en conducción y maniobra de camiones o vehículos pesados.
- Conocimiento técnico y logístico de carreteras y rutas a nivel nacional.
- Disponibilidad de horario para realizar viajes foráneos fuera de Comayagua.
- Referencias laborales confiables y comprobables.
- Residencia física en la zona de Comayagua.
Responsabilidades
- Operar unidades de transporte pesado de forma segura hacia destinos locales y nacionales.
- Realizar inspecciones preoperacionales y postoperacionales del vehículo (frenos de aire, niveles de fluidos, presión de neumáticos y sistema eléctrico).
- Asegurar la integridad física y correcta sujeción de la carga transportada durante todo el trayecto.
- Cumplir estrictamente con los tiempos de entrega, hojas de ruta y normativas viales vigentes en Honduras.
- Reportar oportunamente cualquier avería mecánica, incidente en carretera o variación en el itinerario logístico.