Tercer Maquinista - PICO Energy (PICO México Servicios Petroleros) | Vacante en A Bordo
$25,000 - $45,000 MXN mensuales
En México, el salario de un Tercer Maquinista en el sector petrolero offshore se sitúa significativamente por encima del salario mínimo legal, reflejando la alta especialización y las condiciones de trabajo en altamar. Es común que se ofrezcan bonificaciones por turnos rotativos, compensaciones por horas extras y prestaciones superiores a las de ley, como seguros de gastos médicos mayores y fondos de ahorro.
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Sistemas de Propulsión y Generación:
Demostrar conocimiento técnico sobre motores diésel marinos, generadores eléctricos y sistemas de distribución de energía, incluyendo procedimientos de arranque, parada y sincronización.
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Mantenimiento Preventivo y Correctivo:
Explicar la rutina de inspección de bombas, compresores, purificadoras de combustible y sistemas de refrigeración, así como la interpretación de lecturas de instrumentos (manómetros, termómetros, caudalímetros).
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Normativa de Seguridad Marítima:
Estar familiarizado con los protocolos SOLAS y MARPOL, procedimientos de emergencia en sala de máquinas, prevención de derrames y uso de equipos de protección personal (EPP).
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Documentación y Reportes Técnicos:
Capacidad para elaborar y mantener registros de mantenimiento, bitácoras de máquinas y reportes de novedades, asegurando la trazabilidad de las operaciones y el cumplimiento de auditorías.
Descripción del Puesto
El Tercer Maquinista es un oficial subalterno de la sección de máquinas en una embarcación o plataforma petrolera, responsable de la operación, mantenimiento y vigilancia de los sistemas de propulsión, generadores eléctricos y equipos auxiliares. Diariamente, este profesional realiza rondas de inspección en la sala de máquinas, monitorea parámetros de presión y temperatura, y ejecuta tareas de mantenimiento preventivo y correctivo en bombas, compresores y sistemas de combustible. Su labor es crítica para garantizar la continuidad operativa de la unidad y la seguridad de la tripulación, ya que cualquier fallo en los sistemas de energía puede comprometer las operaciones de perforación o navegación. En el contexto de la industria petrolera en el Golfo de México, el Tercer Maquinista debe cumplir estrictamente con las normas de seguridad marítima (SOLAS, MARPOL) y los protocolos de la empresa para la prevención de derrames y accidentes. El rol exige un alto grado de especialización técnica, capacidad para trabajar bajo presión en turnos rotativos y un compromiso absoluto con la seguridad industrial y el cuidado del medio ambiente.